مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در پیامی روز کارگر را تبریک گفت.

به گزارش اقتصادرسا، منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در پیامی روز کارگر را تبریک گفت.
متن پیام به شرح زیر است:
شما کارگران گرانقدر در سایه صلابت خود به نیکی نشان دادید که جوهر جان آدمی با کار جلا می یابد، زندگی در پرتو تلاش روشنی می گیرد و این قشر تلاشگر و پرهمت ، پیش قراولان نشاط آفرین در پهنه پیشرفت و توسعه این سرزمین هستند.
خرسندیم که خانواده بزرگ ذوب آهن اصفهان مملو از پولادمردانی است که در کسوت مقدس کارگری، خدمات ارزندهای را در راه سرافرازی میهن اسلامی ارایه کردهاند و مفتخریم به این تلاشگرانی که ماموریت بزرگ ایشان ارتقاء تولید ملی است.
به خوبی آگاهیم؛ چرخ صنعت ذوب آهن اصفهان در دوران سخت کرونا و تحریم با دست توانای شما به چرخش در آمد و حیات پر توفیق و دستاوردهای بزرگ این مجتمع عظیم صنعتی بیش از پیش وامدار کار و سختکوشی شماست.
بی گمان، نام بلند و پرآوازه ذوب آهن اصفهان از رهگذر اراده و تلاش خستگی ناپذیر شما بر تارک سپهر صنعتی ایران نقش بسته است و از این پس نیز درخشش ذوب آهن اصفهان در گرو فکر خوش و تلاش دیر پای شما خواهد بود.
فرصت را مغتنم شمرده با آرزوی قبولی طاعات و عبادات همه همکاران در ماه قران و رحمت الهی، هفته و روز کارگر را به یکایک شما عزیزان شادباش می گویم و با تمسک به پیام آور بزرگ اسلام، حضرت ختمی مرتبت(ص) بر دست هایتان بوسه می زنم، بازوانتان را به گرمی می فشارم،عرق پیشانیتان را پاس می دارم و از ژرف نای وجودم خسته نباشید می گویم.
اندیشه تان پر ایده، بازوانتان پر توان و دست هایتان پر برکت باد
مدیرعامل شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایرانخودرو (ایسیکو)، از ایجاد سیستم هوشمند حمل و نقل در سال جاری خبر داد و گفت: در حال حاضر به طور متوسط ۹۰ قطعه از هر محصول شامل قطعات ایمنی و یا گرانقیمت، دارای کد ردیابی است.

به گزارش اقتصادرسا؛ حسین محمدی گلتپه، افزود: در حال حاضر سیستم حمل جادهای و ریلی خودروها دارای امنیت کامل بوده و پایش و رصد مستمری توسط تیم نظارتی حمل و نقل ایسیکو و لجستیک تحویل صورت میگیرد.
وی افزود: گروه صنعتی ایرانخودرو از گذشته، اقدامات مختلفی برای افزایش سطح ایمنی محصولات در برابر سرقت، اجرا کرده است و در حال حاضر نیز ۱۱۰ قطعه از قطعات ایمنی و گرانقیمت خودروها دارای سریال ردیابی هستند که به طور میانگین شامل ۹۰ قطعه در هر محصول میشود که جابجایی سریالها در مراجعه مشتریان به نمایندگی برای تعویض قطعات قابل پیگیری است.
مدیرعامل ایسیکو، تصریح کرد: در این خصوص ایرانخودرو تعامل سازندهای را با نیروی انتظامی و بهخصوص بخش سرقت خودروها برقرار کرده و تمامی شماره سریالهای قطعات خودرو، حتی در صورت فروش در بازار قطعات یدکی، قابل شناسایی است.
محمدی گلتپه، با بیان اینکه همزمان، در حوزه حمل و نقل ریلی و جادهای نیز اقدامات مختلفی برای افزایش امنیت خودروها اجرا شده، گفت: در حال حاضر فرآیند حمل از لحظه بارگیری تا تحویل به نمایندگیهای ایرانخودرو در سراسر کشور، به صورت ارسال لوکیشن و طبق زمان طی مسیر، کنترل میشود.
وی ضمن اطمینان خاطر دادن به مشتریان از امنیت و سلامت فرآیند حمل خودروها، تصریح کرد: در سال جاری طرح هوشمندسازی حمل و نقل اجرا خواهد شد.
مدیر طرح داخلیسازی ECU و EMS گفت: در راستای توسعه و ارتقای محصولات ایرانخودرو، طرح توسعه ECU و داخلیسازی قطعات مجموعه مدیریت هوشمند موتور (EMS) به عنوان زیرمجموعه طرح کلان توسعه برق و الکترونیک محصولات ایرانخودرو، در شرکت ایپکو کلید خورد.

به گزارش اقتصادرسا ؛ امیرحسین پریور با بیان اینکه +EF7NA اولین موتوری خواهد بود که به ECU داخلی مجهز میشود، اظهار کرد: عمدهترین هدف این طرح، دستیابی گروه صنعتی ایران خودرو به مجموعهای از سخت افزار و نرم افزار ECU است که بتواند نیازمندی مشتریان را برآورده کرده و مالکیت معنوی آن نیز متعلق به ایران خودرو باشد.
وی افزود: با تحقق این طرح، امکان ایجاد تغییرات مورد نیاز در نرم افزار و سخت افزار بر اساس نیازمندیهای محصولات جدید فراهم میشود. از سوی دیگر، یکسانسازی و داخلیسازی قطعات و مجموعهها در محصولات مختلف سبب کاهش هزینه تولید و مانع خروج ارز از کشور خواهد شد.
پریور هدف از انجام این طرح را دستیابی به دانش طراحی پلتفرم ECU در حوزه سختافزار، نرمافزار پایه و نرمافزار کاربردی دانست تا گروه صنعتی ایرانخودرو بتواند در محصولات و قوای محرکه مختلف از آن استفاده کند؛ با انجام این طرح، شرکت ایپکو در کنار توسعه، مسوولیت تامین قطعات مجموعه مدیریت هوشمند موتور را نیز بر عهده خواهد داشت.
وی افزود: شرکت جتکو، به عنوان همکار این طرح در توسعه بخش سخت افزار و نرم افزار پایه و شرکت الکتریک خودرو شرق، به عنوان تولیدکننده قطعه ECU در این طرح مشارکت خواهند داشت.
به گفته وی، در حال حاضر طراحی سختافزاری و نرمافزاری پلتفرم ECU به نحوی انجام میشود که نیازمندیهای موتورهای موجود در نقشه راه قوای محرکه ایرانخودرو برآورده شود.
پریور، با بیان اینکه محصول این طرح از پاییز ۱۴۰۱ بر روی موتور +EF7NA استفاده می شود، افزود: پس از آن بلافاصله این قطعه بر روی دیگر محصولات ایرانخودرو قرار خواهد گرفت.
وی تصریح کرد: در این طرح علاوه بر داخلیسازی ECU، یکسانسازی و داخلیسازی قطعات سامانه هوشمند موتور نیز در حال انجام است. برای این منظور قراردادهایی با شرکتهای دانشبنیان بسته شده و نمونههای آزمایشی قطعات در مسیر صحهگذاری قرار دارد.
رضوانی فر گفت: هدف گذاری شستا برای سال ۱۴۰۰، این است که به رکورد ۲۰ هزار میلیارد تومان عرضه محصولات در بورس کالا دست یابیم.

به گزارش اقتصادرسا به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رضوانی فر مدیرعامل شستا با اشاره به گسترش همکاری ها فی مابین شستا و بورس کالای ایران، این اقدام را در جهت افزایش هرچه بیشتر شفافیت و سالم سازی چرخه ارائه محصولات شرکت های تابعه شستا دانست و افزود: ارتقای سودآوری و کاهش ریسک وصول مطالبات از جمله اهدافی است که باعث افزایش همکاری ها با بورس کالا در برهه کنونی دنبال شده است.
رضوانی فر مدیرعامل شستا وصول سریعتر مطالبات و کاهش هزینه های فروش و تخفیفات مربوطه را از دیگر اهداف افزایش این همکاری اعلام کرد و افزود: تلاش می کنیم با گسترش عرضه محصولات در بورس کالا ضمن ارتقای سودآوری و وصول سریعتر مطالبات، عرضه کالا به فعالین شناسنامه دار صنعت و حذف واسطهها را فراهم سازیم.
مدیرعامل شستا با اشاره به امضای تفاهم نامه با بورس کالا در تاریخ ۲۱ بهمن ماه گذشته اظهار داشت: با امضای این تفاهم نامه، کارگروه مشترکی برای افزایش حجم و سرعت مبادلات تشکیل شده است که در حال حاضر ماموریت های خود را با دقت دنبال می کند.
وی با اشاره به افزایش حجم ارزش معاملات در سال های اخیر تشریح کرد: ارزش معادلات که در سال ۹۷ در بورس کالا ۱۸۰۰ میلیارد تومان بود، در سال ۹۸ به ۴۰۰۰ میلیارد تومان و در سال ۱۳۹۹ به بیش از ۸۰۰۰ میلیارد تومان رسیده است.
رضوانی فر با اشاره به عرضه محصولات جدید در بورس کالا، گفت: در طول ماه های اخیر ۹ محصول جدید در بورس کالا پذیرش شد. در این مسیر شرکتهای شستا محصولاتی از جمله سولفات سدیم، معدنی املاح، تیشو، ام دی اف و کنسانتره ذغال را برای اولین بار در بورس کالا عرضه کرده است.
وی با اشاره به هدف گذاری شستا برای عرضه در بورس کالا، افزود: هدف گذاری اولیه آن است که در سال ۱۴۰۰ به رکورد ۲۰ هزار میلیارد تومان عرضه در بورس کالا دست یابیم.
محسن علیزاده عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس با بیان اینکه مجلس موافق طرح وزارت راه برای عرضه املاک اشخاص حقیقی در کنار املاک دولتی در بورس کالاست، گفت: با رونق معاملات این املاک در بورس کالا، قیمت های متناسب با هر منطقه به صورت شفاف اعلام شود و از این طریق، میانگین قیمتی در هر منطقه از تهران یا کشور به صورت شفاف مشخص شده و متناسب با آن معامله صورت می گیرد.

به گزارش اقتصادرسا؛عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس در گفت و گو با «کالاخبر» به وجود رکود در بازار مسکن اشاره کرد و گفت: در دو سال گذشته با افزایش بسیار زیاد نرخ مسکن و اجاره بها مواجه بودیم.
وی با تاکید بر دلیل این افزایش قیمت ها اظهار داشت: بسیاری از واحدهای مسکونی خالی از سکنه داشتیم که مالکان آن ها را در بازار عرضه نمی کردند، این افراد مسکن در کشور را تبدیل به یک کالای مصرفی کرده اند.
علیزاده خاطرنشان کرد: همین موضوع سبب شکل گیری سوداگری عظیمی در این بازار شد و این امر باعث تحت تاثیر قرار گرفتن بازارهای موازی از این موضوع شد.
مالیات سنگین در انتظار خانه های خالی
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس ادامه داد: مالکان منتظر بودند تا کالای خود را با دو برابر قیمتی که خریداری کرده بودند به فروش برسانند که این موضوع به عنوان تهدیدی جدی در بازار محسوب شده است.
وی به اقدامات مجلس برای اجرای طرح مالیات بر خانه های خالی اشاره و خاطرنشان کرد: از ابتدای شروع به کار مجلس، برای ممانعت از چنین مسایلی طرح مالیات بر خانه های خالی را در دستور کار قرار داد که دو فوریت آن تصویب شد، جزییات آن در کمیسیون اقتصادی مجلس بررسی و در انتها پس از ارائه به شورای نگهبان برای اجرا ابلاغ شد.
علیزاده تاکید کرد: اکنون هر خانه ای که خالی از سکنه باشد، باید ماهانه متناسب با عرف اجاره بهای همان ماه تا دوبرابر مالیات دهند، یعنی اگر یک واحد دو خوابه در نقطه ای از تهران که اجاره بهای آن دو میلیون تومان است خالی از سکنه باشد، مالک باید تا چهار میلیون تومان مالیات دهد و گاها جریمه آن تا چند برابر هم افزایش پیدا می کند.
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس با بیان اینکه همین مسایل و رکود نسبی بازار و کاهش انتظارات تورمی باعث شد تا میزان عرضه مسکن در کشور با افزایش همراه شود، خاطرنشان کرد: زمانی که عرضه مسکن با افزایش همراه می شود به همان میزان باید تقاضا افزایش یابد در غیراینصورت شاهد رکود خواهیم بود.
راه اندازی تابلوی مسکن در بورس کالا
وی در ادامه به عرضه مسکن در بورس کالا اشاره کرد و افزود: به دنبال چنین مسایلی اقدام به راه اندازی تابلوی مسکن در بورس کالا کردیم تا مسکن با ساز و کار قوی در این بورس به صورت متری یا واحدی عرضه شود و در آنجا با قیمت های شفاف مورد معامله قرار گیرد.
علیزاده با بیان اینکه مجلس ۱۰۰ درصد موافق عرضه مسکن در بورس کالا است، گفت: در بورس کالا متقاضیان می توانند به صورت خیلی شفاف قیمت ها را مشاهده و در نهایت اقدام به معامله کنند و براساس ساز و کارهای موجود در این بورس، دیگر امکان سوداگری عجیب برای هیچ فردی و کشف قیمت های کاذب وجود ندارد.
مجلس موافق بورسی شدن املاک اشخاص حقیقی
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس با اشاره به گفته های اخیر معاون وزیر راه تاکید کرد: ما موافق ورود اشخاص حقیقی در بورس کالا برای معاملات مسکن هستیم چراکه با این اقدام یک روند منطقی و شفاف قیمت در کشور ایجاد می شود.
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا اشخاص حقیقی می توانند املاک خود را به منظور شکل گیری ساز و کار قانونی و شفاف در بورس کالا به فروش برسانند، اظهار داشت: بله، امکان عرضه املاک اشخاص حقیقی در بورس کالا فراهم است و رونق این معاملات باعث می شود تا قیمت های متناسب با هر منطقه به صورت شفاف اعلام شود و از این طریق، میانگین قیمتی در هر منطقه از تهران یا کشور به صورت شفاف مشخص شده و متناسب با آن خرید انجام می شود.
وی به مزایای شفافیت معاملات املاک برای اقتصاد کشور اشاره کرد و افزود: از طریق ابزارهای مالی بورس کالا، می توان نقدینگی بیش از اندازه کشور را به سمت بخش تولید مسکن هدایت و بخش عرضه را تقویت کرد.
رهایی دولت از تشریفات زمانبر
علیزاده در ادامه به مزایای ورود املاک مازاد دولت به بورس کالا و حذف تشریفات مزایده های غیرشفاف و زمان بر اشاره کرد و گفت: تشریفات مزایده املاک دولتی سدی بر سر راه شفافیت و عدالت در این حوزه است که تابلوی بورس کالا ظرفیت مناسبی برای ایجاد شفافیت و سرعت در این حوزه را دارد.
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس وجود اطمینان در فعالیت های اقتصادی و تولید را لازمه پویایی اقتصاد کشور دانست و اظهار داشت: یکی از راه های ایجاد اطمینان، تمرکز معاملات کالایی به شیوه ای شفاف و به دور از دخالت های دستوری است که زمین این بازی، بورس کالا است.
حمایت از مردم با فروش متری مسکن
وی در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه آیا امکان فروش متری مسکن از طریق ابزارهای مالی بورس کالا و کمک به خانه دار شدن مردم وجود دارد، گفت: یکی از نقاط قوتی که در بورس کالا برای راه اندازی تابلوی مسکن و عرضه املاک دیده شده است، امکان فروش متری با انتشار اوراق سلف مسکن است که در صورت حمایت نهادهای مرتبط با بازار مسکن، فروش متری مسکن کمک زیادی به خانه دار شدن مردم، حفظ ارزش پول مردم و تعادل بخشی به قیمت های مسکن خواهد کرد.
در حاشیه نشست برگزاری کمیته خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروی تارا، محصول جدید ایران خودرو که در شرایط تحریم و کرونا با اتکا به دانش مهندسان ایرانی و سازندگان داخلی طراحی و تولید شده است، دیدن کرد و در جریان تولید انبوه و عرضه این محصول به بازار قرار گرفت.

به گزارش اقتصادرسا ؛علیرضا رزم حسینی در جلسه کمیته خودرو که در محل سالن جلسات شهید سلیمانی دفتر وزارتی برگزار شد، بر تلاش حداکثری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در جهت تحقق شعار «تولید، پشتیبانیها و مانعزداییها» در صنعت خودرو و الزام خودروسازان به افزایش تولید و ارتقای کیفی محصولات تاکید کرد.
وی با اشاره به بسیج مجموعه وزارت صمت برای تحقق فرمایشات مقام معظم رهبری در زمینه مانعزدایی و پشتیبانی از تولید اظهار کرد: به منظور عملیاتی شدن شعار سال جاری در صنعت خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) باید ضمن تلاش حداکثری، برنامهریزی لازم را انجام دهد.
وزیر صمت افزود: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی در جهت افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم شریف ایران گام بردارند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بر لزوم داخلیسازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و گفت: شرکتهای خودروسازی باید این موضوع را به عنوان یکی از مهمترین اولویتهای کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامهریزی کنند.
محسن صالحی نیا، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) هم در این جلسه با اشاره به برنامه ریزی های انجام گرفته برای افزایش تولید شرکت خودروسازی گفت: طبق برنامه ریزی های انجام گرفته، در سال 1400، بیش از یک میلیون خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو اعلام کرد، هرگونه تغییر و دستکاری در سیستم الکتریکی خودروها حادثهساز است و خودرو را از پوشش گارانتی خارج میکند.

به گزارش اقتصادرسا ؛معاون مهندسی و کیفیت شرکت ایساکو در این باره گفت: از آنجا که طراحی سیستمهای الکتریکی خودروها در سالهای اخیر، همراه با پیشرفت تکنولوژی در این زمینه، بسیار تخصصیتر شده؛ نصب تجهیزات الکتریکی غیراستاندارد در خودرو می تواند باعث بروز مشکلات عدیدهای در خودرو شود.
امیرحسین مفید گفت: این اقدام مطابق موارد اعلام شده در دفترچه محصول و گارانتی خودروها، علاوه بر ابطال گارانتی خودرو و یا بخشی از خودرو و ایجاد هزینههای اضافی برای مالکین، میتواند صدمات مادی و جانی جبرانناپذیری را ایجاد کند.
وی در ادامه افزود: با توجه به اینکه هریک از دسته سیمهای به کار رفته در خودرو با توجه به جریان الکتریکی طراحی شده خودرو انتخاب شدهاند، بنابراین استفاده از تجهیزات الکتریکی اضافی باعث بروز اختلال در این طراحی شده و میتواند باعث سوختگی دسته سیمها، خاموشی ناگهانی خودرو در حین حرکت و یا آسیب به سایر قطعات خودرو شود. بنابراین به مالکین محترم خودرو توصیه میشود از نصب هرگونه تجهیزات برقی غیر استاندارد بر روی خودرو پرهیز کرده و مطابق آنچه در دفترچه محصول و گارانتی خودروساز توصیه شده است، اقدام کنند.
معاون ایساکو گفت: مشتریان گروه صنعتی ایرانخودرو در صورت نیاز به هرگونه تغییر در سیستم برق خودرو همچون باتری، دینام و استارت و سایر سیستمهای خودرو، به منظور اطمینان خاطر از نحوه ارایه خدمات و خارج نشدن خودرو از گارانتی، حتما بایستی به نمایندگیهای مجاز مراجعه کنند. همچنین مشتریان برای دریافت هرگونه خدمت، مشاوره و راهنمایی در هر ساعت از شبانهروز، میتوانند با مرکز پاسخگویی هوشمند ایرانخودرو به شماره 096440 تماس حاصل کنند یا با استفاده از اپلیکیشن ایساکو از خدمات لازم بهرهمند شوند.
به گزارش اقتصادرسا ؛ مجتبی استاد رحیمی تصریح کرد: نصب شش عدد لامپ هدلایت (لامپ با توان بالاتر) در خودروی ۲۰۷، سبب بروز ایراد در سیم کشی خودرو و عامل آتش سوزی بوده است.
وی ضمن هشدار به مشتریان درخصوص اجتناب از نصب قطعات و تجهیزات غیرمجاز و غیراستاندارد و عدم دستکاری در سیستم برق خودرو، عنوان کرد: عامل اصلی حریق ۲۰۷ مذکور که بیش از ۲۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته، دستکاری در سیستم برق و نصب لامپ غیرمجاز بوده است.
اطلاعات تکمیلی متعاقبا اطلاع رسانی خواهد شد.
زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۳۹۹ با وجود شرایط دشوار تحریمهای ظالمانه توانست در حوزه خودکفایی و ساخت و تولید قالب و ابزار در مجموع ۲۹ میلیون دلار صرفه جویی ارزی را محقق کند.
به گزارش اقتصادرسا ؛سازندگان، قالبسازان و زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو، با همت و اراده مضاعف در سال جهش تولید توانستند در حوزه ساخت و تولید قالبهای پرسی، ریختهگری پلیمری و ابزار کنترلی در مجموع ۲۹ میلیون دلار ساخت داخل و پیشگیری از خروج ارز را محقق کنند. این در حالی است که در سال گذشته، حدود ۱۶ میلیون دلار از ساخت داخل انجام شده، مربوط به قالبهای قطعات مگاماژول بدنه و مکانیزمهای خودرو بوده است.
همچنین شرکت ساپکو با همت مهندسان و قالبسازان توانمند کشور و با اتکا به سیاستهای اقتصاد مقاومتی، در حوزه ساخت داخل قالبهای قطعات مگاماژول شاسی، حدود پنج میلیون دلار و در حوزه مگاماژول تزیینات داخلی و خارجی حدود چهار و نیم میلیون دلار صرفهجویی را به ثبت رسانده است.
بزرگترین خودروساز خاورمیانه، سال ۹۹ را در حالی به پایان رساند که در ساخت و خودکفایی قالبها و ابزار مگاماژول قوای محرکه و سیستمهای جانبی، حدود دو میلیون دلار و در قالبهای قطعات مگاماژول برق و الکترونیک، ۶۹۰ هزار دلار و در ساخت و تولید مجموعه ابزار کنترلی و تولیدی دو میلیون دلار ساخت داخل و پیشگیری از خروج ارز را برای صنعت خودروی کشور به ارمغان آورد.
گفتنی است، در سایه برنامههای خودکفایی و رویکردهای اقتصاد مقاومتی و با عزم استوار مهندسان، قالبسازان و شبکه تامین گروه صنعتی ایران خودرو، در سال گذشته، در مجموع ثبت رکورد ساخت داخل و کاهش ارزبری ۲۹ میلیون دلاری قالب و ابزار در صنعت خودروی کشور رقم خورد و انجام این مهم که با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود انجام شد، علاوه بر مدیریت ارزی، دستاوردهای ارزشمندی در زمینه خودکفایی و بومیسازی صنعت قالب، افزایش اشتغالزایی، حمایت از تولید داخلی و تداوم باور رهایی از وابستگی را برای صنعت خودروی کشور به همراه داشته است.
فروردین ماه سال ١۴٠٠، برای مجتمع فولاد خراسان در حالی به پایان رسید که کارکنان پرتلاش این شرکت در اتفاقی کم نظیر، در هر سه ناحیه ی «گندله سازی»، «احیا مستقیم» و «فولادسازی» رکورد تولید ماهانه خود را شکستند.

به گزارش اقتصادرسا به نقل ازروابط عمومی، کارکنان ناحیه گندله سازی شرکت در فروردین ماهی که به تازگی پشت سر نهادیم، رکورد تولید گندله را که با ١٩٠هزار و ١٣۶ تن در خردادماه پارسال ثبت شده بود، ١۴۴١ تن ارتقا دادند و نصاب جدید ١٩١ هزار و ۵٧٧ تنی را ثبت کردند.
در حلقه بعدی زنجیره تولید فولاد خراسان، یعنی ناحیه احیامستقیم نیز شاهد ثبت رکورد تولید 135 هزار و 603 تن بودیم. این میزان تولید، رکورد قبلی را که از شهریور سال 1399 دست نخورده باقی مانده بود، 4056 تن ارتقا داد.
در واحد فولادسازی اما شاهد ثبت دو رکورد بودیم که تحت تاثیر افزایش تولید ماهانه فولادسازی شماره 2 به دست آمد. در کارخانه فولاد سازی شماره 2، رکورد تولید 51 هزار و 71 تنی خرداد ماه سال قبل، 1510 تن ارتقا یافت تا هم رکورد ماهانه تولید این ناحیه 52 هزار و 589 تن ثبت شود و هم پس از 17 ماه شاهد ثبت نصاب جدیدی در تولید مجموع کارخانه های شماره 1 و 2 فولاد سازی باشیم.
مجموع تولید فولادسازی در شرکت با افزایش 1992 تنی نسبت به رکورد پیشین که در آبان 1398 ثبت شده بود، به رقم ماهانه 105هزار و 342 تن رسید.
شهرام بقراط، مدیر روابط عمومی شرکت با تبریک این موفقیت گفت: پشتیبانی مدیرعامل محترم و اهضای هیات مدیره شرکت از همکاران خود در جبهه تولید، انگیزه بالا و تعهد سازمانی کلیه کارکنان، تامین به موقع مواد اولیه، انگیزه و هماهنگی و همدلی میان واحدهای پشتیبانی، بهره برداری، پیمانکاران از مهم ترین عوامل این رکوردشکنی کم سابقه برشمرده می شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اهم برنامه های وزارتخانه در سال 1400 را به قائم مقام امور بازرگانی، معاونین و روسای سازمان ها، شرکت ها، صندوق ها و مؤسسات وابسته ابلاغ کرد.

به گزارش اقتصادرسا ، علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در قالب دستورالعمل اجرایی، اهم برنامه های وزارتخانه در سال 1400 را برای اجرا به قائم مقام امور بازرگانی، معاونین و روسای سازمان ها، شرکت ها، صندوق ها و مؤسسات وابسته ابلاغ کرد.
برنامه های ابلاغی از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای سال 1400 با استناد به سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری، قانون برنامه ششم توسعه، اولویت های اختصاصی و عمومی ابلاغی ریاست محترم جمهوری و سایر اسناد بالادستی و در راستای استقرار نظام برنامه ریزی در وزارت صمت تدوین شده است.
رزم حسینی در این ابلاغیه تاکید کرده است که برنامه های سال 1400 وزارت صمت با تاکید بر شعار «تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها» تدوین شده و گزارش عملکرد برنامه های ابلاغی باید به صورت ماهانه ارائه گردد.
کلیه حقوق اقتصادرسا محفوظ می باشد