وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در سفر یک‌روزه خود به شهرستان لامرد، با حضور در منطقه ویژه اقتصادی لامرد، از ظرفیت‌ها، زیرساخت‌ها و طرح‌های سرمایه‌گذاری این منطقه بازدید کرد و آن را یکی از مهم‌ترین کانون‌های آینده‌ساز توسعه صنعتی کشور دانست.

 

به گزارش اقتصادرسا؛  به نقل ازروابط عمومی منطقه ویژه اقتصادی لامرد، احمد میدری در این بازدید با اشاره به نقش این منطقه ویژه در اقتصاد ملی اظهار کرد: منطقه ویژه اقتصادی لامرد به دلیل موقعیت راهبردی، زیرساخت‌های مناسب و استقرار صنایع بزرگ، یکی از مناطق مستعد کشور برای توسعه تولید و اشتغال است و با تکمیل طرح‌های سرمایه‌گذاری، بخش عمده نیازهای بازار داخلی در سال‌های آینده از این منطقه تأمین خواهد شد.

وی تولید شمش آلومینیوم با کیفیت صادراتی در مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب مستقر در منطقه ویژه لامرد را از افتخارات صنعتی کشور برشمرد و افزود: توسعه این منطقه علاوه بر افزایش ظرفیت تولید، زمینه اشتغال گسترده نیروهای بومی را فراهم می‌کند و نقش مؤثری در رونق اقتصاد جنوب فارس و کشور خواهد داشت.

احمد میدری در راستای طرح مطالبه مشارکت در طرحهای سرمايه‌گذاری منطقه ویژه لامرد گفت: وزارت کار هیچ پروژه جدید سرمایه‌گذاری را آغاز نکرده است ولی با عناوین طرح‌های پیشنهاد شده از سوی منطقه ویژه لامرد، وزارت کار در زمینه‌ی مشارکت در ایجاد واحدهای مینی ریفاینری در منطقه ویژه لامرد؛ اگر به صورت کامل این طرح‌ها ارائه شود، بررسی‌های فنی لازم را انجام خواهد داد.

وی با استقبال از طرح تبدیل منطقه ویژه لامرد به منطقه آزاد، نظر مساعد و پیامدهای آتی این اقدام را اعلام کرد.

در این بازدید، سید امیر برهانی نائینی، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لامرد و مجری طرح صنایع انرژی‌بر، با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه‌ها و ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری، گفت: منطقه ویژه اقتصادی لامرد امروز به یکی از جذاب‌ترین مقاصد سرمایه‌گذاری کشور تبدیل شده و با استقرار صنایع آلومینیوم، نیروگاه‌ها، پتروشیمی و واحدهای پشتیبان، برای بیش از سه هزار نفر اشتغال مستقیم ایجاد کرده است که بخش عمده آنان از نیروهای بومی منطقه هستند.

وی با اشاره به مزیت‌های رقابتی این منطقه افزود: دسترسی به بنادر پارسیان، پارس و خلیج فارس، همجواری با فرودگاه بین‌المللی لامرد، نزدیکی به منابع گاز، اجرای طرح انتقال آب شیرین دریا به این منطقه ویژه، همجواری با معادن دولومیت و سیمان و پیش‌بینی اتصال به شبکه راه‌آهن سراسری، منطقه ویژه اقتصادی لامرد را به یکی از مهم‌ترین قطب‌های توسعه صنایع معدنی، انرژی‌بر و صادرات‌محور کشور تبدیل کرده است.

برهانی نائینی همچنین از آماده‌سازی ٢٠ بسته سرمایه‌گذاری در صنایع پایین‌دستی آلومینیوم خبر داد و گفت: با حمایت سازمان ایمیدرو، تمامی زیرساخت‌های مورد نیاز سرمایه‌گذاران شامل آب، برق، گاز، راه دسترسی، مخابرات و مشوق‌های مالیاتی و گمرکی فراهم شده و برای تسریع در اجرای طرح‌ها، مجوزهای بی‌نام نیز صادر شده است.

وی افزود: در قالب طرح «آلوم‌شهر»، زمین‌های صنعتی برای استقرار واحدهای پایین‌دستی آلومینیوم با هدف تکمیل زنجیره ارزش، جلوگیری از خام‌فروشی و افزایش اشتغال پیش‌بینی شده و این منطقه آمادگی کامل برای جذب سرمایه‌گذاری هلدینگ‌های بزرگ صنعتی و معدنی کشور  را دارد.

برهانی نائینی خواستار پیگیری و تصویب طرح پیشنهادی تبدیل منطقه ویژه لامرد به منطقه آزاد در هیأت دولت شد، و اظهار کرد: براساس مزیت همجواری این منطقه با فرودگاه لامرد و امکانات سرمایه‌گذاری موجود، و از آنجایی که استان فارس منطقه ازاد ندارد و همچنین دسترسی لامرد به دریا و بنادر صادراتی، طرح پیشنهاد منطقه ویژه لامرد به منطقه آزاد از سوی استانداری نیز مکاتبه شده است که امیدواریم پس از طی فرایند قانونی،  با موافقت هیأت دولت تصویب گردد.

وی با اشاره به اینکه عمده صادرات استان فارس حدود 60 درصد ان مربوط به صنایع منطقه ویژه لامرد است، افزود : در جلسات تخصصی با شرکت‌های اقتصادی وزارت کار، درخواست‌ها و طرح‌های پیشنهادی سرمایه‌گذاری در بخش‌های پایین دست آلومینیم و پتروشیمی ارائه شد و امیدواریم وزارت کار در یکی از بخش‌ها مشارکت کند.
برهانی نائینی تصریح کرد: اگر شرایط تبدیل به منطقه آزاد فراهم گردد، شرایط برای مشارکت سرمایه‌گذاران بومی و ایرانیان مقیم حوزه کشورهای خلیج فارس در این منطقه فراهم می‌شود و وزارت کار نیز می‌تواند در یکی از طرح‌ها با سرمایه‌گذاران بومی این کشورها، مشارکت کند.

برای مجموعه‌هایی که به‌صورت شبانه‌روزی فعالیت می‌کنند، مانند هتل‌ها، بیمارستان‌ها و مراکز مراقبت از سالمندان، شست‌وشوی لباس چیزی فراتر از یک کار روزمره است؛ این فرایند یکی از عملکردهای اصلی مجموعه محسوب می‌شود که مستقیماً بر کیفیت خدمات و تداوم فعالیت کسب‌وکار تأثیر می‌گذارد. در بازار امروز تجهیزات شست‌وشوی صنعتی، ارزش دیگر تنها بر اساس ظرفیت و عملکرد هر دستگاه به‌صورت مستقل تعیین نمی‌شود، بلکه هوشمندی کل سیستم اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

 

 

 

برای مجموعه‌هایی که به‌صورت شبانه‌روزی فعالیت می‌کنند، مانند هتل‌ها، بیمارستان‌ها و مراکز مراقبت از سالمندان، شست‌وشوی لباس چیزی فراتر از یک کار روزمره است؛ این فرایند یکی از عملکردهای اصلی مجموعه محسوب می‌شود که مستقیماً بر کیفیت خدمات و تداوم فعالیت کسب‌وکار تأثیر می‌گذارد. در بازار امروز تجهیزات شست‌وشوی صنعتی، ارزش دیگر تنها بر اساس ظرفیت و عملکرد هر دستگاه به‌صورت مستقل تعیین نمی‌شود، بلکه هوشمندی کل سیستم اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

برای بررسی این تغییر رویکرد، با تیم متخصص پشت راهکار LG Professional Laundry گفت‌وگو کردیم. کارشناسان بخش‌های برنامه‌ریزی محصول، فروش، تحقیق و توسعه و بازاریابی، دیدگاه‌های خود را درباره رویکرد جدید LG و حرکت این شرکت از تولید سخت‌افزارهای مستقل به سمت ارائه یک راهکار جامع برای کسب‌وکارها بیان کردند.
بازار لباسشویی صنعتی در حال تغییر است؛ دلیل این تغییر چیست؟

فروش: در گذشته تمرکز بازار بیشتر روی ظرفیت‌های بالاتر و عملکرد قدرتمندتر دستگاه‌ها بود. اما امروز گفت‌وگوها بیش از هر چیز حول محور بهره‌وری عملیاتی شکل می‌گیرد.

با افزایش هزینه نیروی انسانی و انرژی، مشتریان دیگر صرفاً به دنبال خرید یک دستگاه نیستند؛ آنها به دنبال راهکاری هستند که بار عملیاتی مجموعه را کاهش دهد. این تغییر به‌ویژه در حوزه‌هایی مانند هتلداری و مراکز مراقبت از سالمندان به‌وضوح دیده می‌شود؛ حوزه‌هایی که تقاضا برای زیرساخت‌های حرفه‌ای و تجاری شست‌وشوی لباس همچنان در حال افزایش است.
تفاوت بزرگ لباسشویی صنعتی با لباسشویی خانگی چیست؟

برنامه‌ریزی محصول: یک ماشین لباسشویی خانگی بر اساس راحتی، سبک زندگی و نیازهای مصرف‌کننده طراحی می‌شود. در مقابل، یک ماشین لباسشویی صنعتی بخشی از زیرساخت عملیاتی یک کسب‌وکار است.

برای مشتریان ما در هتل‌ها و بیمارستان‌ها، جایی که فرایند شست‌وشوی لباس مستقیماً با کیفیت خدمات ارتباط دارد، همه چیز اهمیت پیدا می‌کند؛ از دوام و قابلیت سرویس و نگهداری گرفته تا میزان مصرف انرژی و زمان در دسترس بودن دستگاه یا Uptime.

در نهایت، مشتری تجاری به دنبال راهکاری است که به فعالیت روان کسب‌وکار و جلوگیری از وقفه در عملیات کمک کند.
نسل جدید LG Professional Laundry چه تفاوتی با محصولات قبلی دارد؟

برنامه‌ریزی محصول: برخلاف نسل‌های قبلی که تمرکز اصلی آنها بر ارتقای عملکرد خود دستگاه‌ها بود، LG Professional Laundry با هدف افزایش بهره‌وری کلی عملیات مشتریان طراحی شده است.

ماشین‌های لباسشویی و خشک‌کن‌های جدید با ظرفیت بالا به فناوری‌هایی مانند تشخیص وزن مبتنی بر هوش مصنوعی، فناوری پمپ حرارتی و سیستم Dynamic Ball-Core مجهز شده‌اند و می‌توان آنها را به‌سادگی از طریق اپلیکیشن LaundryCrew مدیریت کرد.

تمام این فناوری‌ها با یک هدف طراحی شده‌اند: کاهش بار عملیاتی کارکنان در محل و کمک به کسب‌وکارها برای بهینه‌سازی فرایندهای حیاتی خود.

LG Professional Laundry نشان‌دهنده تغییر رویکرد این شرکت از تولید صرف تجهیزات به سمت یک مدل کسب‌وکار راهکارمحور است.
اطلاعات و بازخورد مشتریان چگونه روی توسعه این محصولات تأثیر گذاشت؟

بازاریابی: فناوری‌های اصلی به‌کاررفته در LG Professional Laundry بر اساس بازخورد مستقیم مشتریان توسعه یافته‌اند. مشتریان به‌طور مداوم به سه چالش اصلی اشاره می‌کردند: هزینه انرژی، مدیریت تجهیزات و زمان ازکارافتادگی ناشی از تعمیر و نگهداری.

این دغدغه‌ها اولویت‌های توسعه محصولات را شکل دادند. در نتیجه، LG فناوری پمپ حرارتی را برای کاهش مصرف انرژی، هوش مصنوعی را برای بهینه‌سازی عملکرد، سیستم Dynamic Ball-Core را برای افزایش پایداری و طراحی سرویس از قسمت جلو را برای تعمیر و نگهداری سریع‌تر و آسان‌تر در محصولات جدید به کار گرفت.

همچنین پلتفرم موجود LaundryCrew برای مدیریت کارآمد تجهیزات با این محصولات یکپارچه شده است.

تمرکز LG صرفاً بر استفاده از فناوری برای خود فناوری نیست؛ هدف اصلی ارائه راهکارهای کاربردی برای چالش‌های واقعی عملیات کسب‌وکار است.
هوش مصنوعی در محیط‌های تجاری و پرترافیک چه ارزشی ایجاد می‌کند؟

تحقیق و توسعه: بسیاری از افراد هوش مصنوعی را صرفاً یک قابلیت برای افزایش راحتی می‌دانند، اما در حوزه لباسشویی صنعتی، هوش مصنوعی می‌تواند نقش مهمی در افزایش بهره‌وری داشته باشد.

فناوری AI Weight Detection وزن لباس‌ها را تشخیص می‌دهد تا میزان مصرف آب، مواد شوینده و انرژی و همچنین مدت‌زمان چرخه شست‌وشو را بهینه کند.

در مرحله خشک‌کردن نیز دستگاه با توجه به وضعیت لباس‌ها، زمان خشک‌کردن را تنظیم می‌کند. این قابلیت به کاهش مصرف غیرضروری انرژی و جلوگیری از فرسایش پارچه کمک می‌کند.

همین تنظیمات کوچک و خودکار می‌توانند در مجموع به افزایش بهره‌وری عملیاتی و دستیابی به نتایج یکنواخت‌تر منجر شوند؛ به‌خصوص در محیط‌هایی که روزانه ده‌ها چرخه شست‌وشو و خشک‌کردن انجام می‌شود.
سیستم Dynamic Ball-Core چه مشکلی را برطرف می‌کند؟

تحقیق و توسعه: در لباسشویی صنعتی، مرحله چرخش یا Spin یکی از مراحل حیاتی است که بر کل فرایند تأثیر می‌گذارد.

بارهای سنگین لباس به‌راحتی می‌توانند از حالت تعادل خارج شوند و در نتیجه لرزش، صدای زیاد و استخراج نامناسب آب را به همراه داشته باشند.

سیستم Dynamic Ball-Core عدم تعادل بار را تشخیص داده و آن را اصلاح می‌کند. این فناوری امکان چرخش سریع‌تر و پایدارتر را فراهم می‌کند که می‌تواند به استخراج بهتر آب و کاهش زمان موردنیاز برای خشک‌کردن منجر شود.

به بیان ساده، این فناوری از مرحله شست‌وشو تا خشک‌کردن، مزایای قابل‌توجهی برای کل فرایند لباسشویی ایجاد می‌کند.
فناوری پمپ حرارتی چه ارزشی برای بازار لباسشویی صنعتی دارد؟

تحقیق و توسعه: برای اپراتورهای مجموعه‌های لباسشویی صنعتی، مصرف انرژی یکی از بزرگ‌ترین هزینه‌ها محسوب می‌شود.

در بازارهایی مانند اروپا که بهره‌وری انرژی و پایداری محیط‌زیستی اهمیت بسیار زیادی دارند، فناوری‌های خشک‌کن با راندمان بالا ارزش قابل‌توجهی ایجاد می‌کنند.

ما تلاش کردیم فناوری پیشرفته پمپ حرارتی LG را که پیش‌تر در لوازم خانگی مورد استفاده قرار گرفته بود، وارد محصولات Professional Laundry کنیم تا در مقایسه با خشک‌کن‌های معمولی فاقد پمپ حرارتی، مصرف انرژی کاهش پیدا کند و در عین حال عملکرد قدرتمندی در خشک‌کردن ارائه شود.¹

طراحی بدون نیاز به کانال خروجی هوا یا Ductless نیز انعطاف‌پذیری بیشتری در نصب ایجاد می‌کند و باعث می‌شود این محصولات در محیط‌های عملیاتی متنوع‌تری قابل استفاده باشند.

برنامه‌ریزی محصول: این مجموعه شامل چیزی است که ما آن را نخستین WasherDryer مجهز به پمپ حرارتی در صنعت می‌دانیم و همچنین یکی از خشک‌کن‌های پمپ حرارتی با بزرگ‌ترین ظرفیت را ارائه می‌دهد.

این مجموعه نشان می‌دهد که بهره‌وری انرژی و افزایش بهره‌وری عملیاتی الزاماً در تضاد با یکدیگر نیستند.

در نهایت، این محصولات بازتاب‌دهنده مسیر فناوری و مسیر کسب‌وکاری هستند که LG Professional Laundry دنبال می‌کند.
اپلیکیشن LaundryCrew چگونه مدیریت تعداد زیادی دستگاه را آسان‌تر می‌کند؟

فروش: مشتریان تجاری ما اغلب ده‌ها دستگاه را به‌صورت هم‌زمان مدیریت می‌کنند. در چنین محیطی، مدیران باید بتوانند وضعیت تمام دستگاه‌ها را به‌صورت لحظه‌ای مشاهده کنند و در صورت بروز مشکل، سریع واکنش نشان دهند.

اپلیکیشن LaundryCrew یک داشبورد واحد در اختیار مدیران قرار می‌دهد تا بتوانند وضعیت تجهیزات، اطلاعات عملیاتی و داده‌های مربوط به تعمیر و نگهداری را مدیریت و پایش کنند.

LG همچنین Open API را ارائه می‌دهد² که به مشتریان امکان می‌دهد تجهیزات LG را به سیستم‌های پرداخت موجود یا پلتفرم‌های مدیریتی اختصاصی خود متصل کنند.

هدف LG این است که تجهیزات خود را به‌صورت یکپارچه با شیوه کاری فعلی مشتریان هماهنگ کند، نه اینکه آنها را مجبور کند روش جدیدی برای انجام کارهای خود بیاموزند.
یکی از خاطره‌انگیزترین تجربه‌ها در فرایند توسعه محصولات چه بود؟

تحقیق و توسعه: یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های ما، ایجاد یک فرایند مؤثر برای تأیید و ارزیابی این محصولات بود.

زیرساخت ارزیابی موجود ما برای لوازم خانگی کوچک‌تر طراحی شده بود و برای محصولات بزرگ و تجاری مناسب نبود. بنابراین مجبور شدیم یک زیرساخت کاملاً جدید برای فرایند تأیید ایجاد کنیم؛ کاری که از نصب تجهیزات جدید تا ارزیابی تأثیر آنها بر ساختمان را شامل می‌شد.

این پروژه فرصت ارزشمندی برای تیم ما بود تا تجربه‌ای فراتر از توسعه صرف محصولات به دست آورد.

اما خاطره‌انگیزترین بخش کار، آماده‌سازی برای آزمایش‌های میدانی بود؛ جایی که سرانجام می‌توانستیم واکنش واقعی مشتریان به LG Professional Laundry را در محیط واقعی مشاهده و بشنویم.

افرادی از چندین بخش مختلف با یکدیگر همکاری کردند و از امکانات جدید تولید و بازرسی که به‌تازگی ساخته بودیم استفاده کردند.

وقتی نخستین دستگاه‌ها با موفقیت مراحل کنترل کیفیت را پشت سر گذاشتند و سرانجام برای ارسال آماده شدند، تیم توانست نتیجه تلاش‌های خود را به‌صورت واقعی مشاهده کند.
آینده بازار لباسشویی صنعتی چگونه خواهد بود؟

بازاریابی: بازار لباسشویی صنعتی در حال عبور از دوران رقابت بر سر تجهیزات و ورود به دوره رقابت بر سر بهره‌وری عملیاتی است.

در آینده، مشتریان فقط عملکرد شست‌وشو را در نظر نخواهند گرفت؛ بلکه عواملی مانند بهره‌وری انرژی، استفاده از داده‌ها، یکپارچه‌سازی با پلتفرم‌ها و سهولت تعمیر و نگهداری نیز اهمیت زیادی خواهند داشت.

LG Professional Laundry با ترکیب هوش مصنوعی، فناوری پمپ حرارتی و یک پلتفرم متصل طراحی شده است تا به مشتریان کمک کند عملیات خود را با قابلیت اطمینان و بهره‌وری بیشتری مدیریت کنند.

هدف ما این است که فراتر از یک تأمین‌کننده تجهیزات باشیم. هدف نهایی ما تبدیل شدن به یک Total Laundry Solution Partner یا «شریک ارائه‌دهنده راهکار جامع لباسشویی» است؛ شریکی که به‌صورت فعال در رشد کسب‌وکار مشتریان خود نقش داشته باشد.
LG از تولیدکننده تجهیزات به ارائه‌دهنده راهکار جامع تبدیل می‌شود

نسل جدید محصولات Professional Laundry نشان‌دهنده تحول استراتژیک LG است؛ تحولی از یک تولیدکننده معتبر تجهیزات به یک ارائه‌دهنده راهکار جامع لباسشویی یا Total Laundry Solution Provider.

LG با عبور از تمرکز صرف بر عملکرد تک‌تک دستگاه‌ها و ایجاد یک سیستم هوشمند و متصل، تلاش می‌کند به مشتریان جهانی در حوزه B2B کمک کند بهره‌وری عملیاتی خود را افزایش دهند و زیرساخت قدرتمندتری برای رشد آینده کسب‌وکار خود ایجاد کنند.

در این رویکرد، ماشین لباسشویی و خشک‌کن دیگر تجهیزات مستقلی نیستند؛ بلکه بخشی از یک اکوسیستم هوشمند هستند که می‌تواند مدیریت تجهیزات، مصرف انرژی، نگهداری، داده‌ها و فرایندهای عملیاتی را در یک راهکار یکپارچه قرار دهد.
توضیحات

۱. این ادعا بر اساس آزمایش‌های داخلی انجام‌شده برای مقایسه فناوری پمپ حرارتی با خشک‌کن‌های استاندارد در شرایط کنترل‌شده است. میزان واقعی صرفه‌جویی ممکن است بسته به نحوه استفاده و شرایط محیطی متفاوت باشد.

۲. یکپارچه‌سازی از طریق Open API به‌صورت استاندارد ارائه نمی‌شود و به توسعه جداگانه سیستم نیاز دارد. این فرایند پس از خرید محصول آغاز می‌شود.

روتیتر: رئیس هیئت عامل ایدرو خبر داد:

 رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از انعقاد تفاهم نامه اجرایی بازسازی پالایشگاه سوم آسیب دیده پارس جنوبی (فازهای ۴ و ۵) توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت‌های داخلی خبر داد و گفت: این بازسازی با تکیه بر توان متخصصان داخلی و داخلی‌سازی قطعات و تجهیزات استراتژیک صورت می گیرد.

 



به گزارش اقتصادرسا؛ فرشاد مقیمی روز چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: روز گذشته به همراه جمعی از مدیران ارشد و متخصصان حوزه فنی و مهندسی، از فازهای آسیب‌دیده پارس جنوبی بازدید عملیاتی انجام دادیم و پس از آن جلسه ویژه هماهنگی بازسازی فازهای آسیب‌دیده پارس جنوبی صورت گرفت که این امر منجر به امضای تفاهم‌نامه و قرارداد برای آغاز عملیات اجرایی شد.

وی ادامه داد: عملیات اجرایی تجهیز کارگاه در سایت پالایشگاه سوم از امروز (چهارشنبه) با حضور کامل نمایندگان کارفرما (شرکت نفت و گاز پارس) و تمامی اعضای کنسرسیوم رسماً کلید خورد.

وی افزود: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به واسطه تجربه حضور در ساخت فازهای ۴ و ۵ پارس جنوبی در دهه‌های گذشته، این بار در قالب کنسرسیومی متشکل از شرکت‌های توانمند داخلی از جمله «اکسیر» و «جهان‌پارس» و با پشتیبانی مالی یکی از بانک ها، مدیریت و اجرای این کلان‌پروژه را بر عهده دارد.

تفاوت اساسی اجرای پروژه در مقطع کنونی با دوران ساخت اولیه فازها، تکیه کامل بر توانمندی بومی، مهندسان تکنیکال، طراحان و پیمانکاران داخلی بدون حضور شرکت‌های خارجی است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: این طرح یکی از استراتژیک‌ترین پروژه‌های ملی کشور محسوب می‌شود.در حال حاضر بسیاری از صنایع به دلیل ناترازی گاز و کمبود انرژی، فرصت‌های تولید و ارزش افزوده بالایی را از دست داده‌اند. با راه‌اندازی این پروژه، علاوه بر کمک به شبکه صادراتی و تزریق گاز به خطوط سراسری، انرژی مورد نیاز صنایع بزرگ بازیابی شده و امکان بازگشت آن‌ها به ظرفیت تولید گذشته فراهم می‌شود.

رئیس هیئت عامل ایدرو درباره بازه زمانی اجرای این طرح گفت: اگرچه افق نهایی و تکمیل کامل پروژه حدود دو سال زمان خواهد برد، اما طراحی کار به گونه‌ای انجام شده است که منتظر پایان کار نخواهیم ماند. بر این اساس، از حدود ۴ ماه آینده ردیف‌های عملیاتی (ترین‌ها) به صورت فاز به فاز و تدریجی وارد مدار تولید شده و خروجی حاصل از آن به شبکه سراسری تزریق خواهد شد.

مقام مسئول وزارت صنعت، معدن و تجارت به تشریح آخرین وضعیت پروژه بازسازی فاز ۱۴ پارس جنوبی پرداخت و گفت: یکی از ردیف‌های (ترین‌های) پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی که در جنگ ۱۲ روزه دچار آسیب‌دیدگی شده بود، هم‌اکنون توسط مهندسان داخلی در حال بازسازی است. وی خاطرنشان کرد: عملیات بازسازی این ردیف گازی در مراحل پایانی قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود تا پیش از پایان سال جاری، روند بازسازی تکمیل و این بخش نیز به شبکه سراسری کشور متصل شود.

مقیمی با اشاره به حمایت‌های ویژه و تاکیدات مستمر وزیر صنعت، معدن و تجارت بر بسیج تمامی امکانات کشور جهت حمایت از این پروژه ملی، یادآور شد: این طرح ملی به عنوان یکی از محورهای اساسی و اولویت‌دار دولت تلقی می‌شود و تلاش خواهیم کرد تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن به اهداف نهایی آن دست یابیم.

رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تشریح نقشه راه توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری تهران و اسلام‌آباد، از برنامه‌ریزی برای استفاده از ظرفیت بنادر کراچی و گوادر به‌عنوان مراکز صادرات مجدد کالاهای ایرانی به بازارهای منطقه خبر داد.

 

به گزارش اقتصادرسا؛ محمدعلی دهقان‌دهنوی که در رأس هیأتی تجاری و همراه با وزیر صمت به اسلام‌آباد سفر کرده است، در نشست مشترک تجار و فعالان اقتصادی ایران و پاکستان، توسعه روابط تجاری با کشورهای همسایه را از اولویت‌های راهبردی ج. ا. ایران دانست و بر لزوم بهره‌گیری از ظرفیت‌های گسترده دو کشور برای گسترش همکاری‌های اقتصادی تأکید کرد.

او با اشاره به ظرفیت‌های متقابل ایران و پاکستان گفت: پاکستان علاوه بر اینکه می‌تواند بازار مناسبی برای کالاها و محصولات ایرانی باشد، از ظرفیت بالایی برای تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز صنایع ایران برخوردار است و در عین حال، بنادر این کشور نیز می‌توانند به مراکز صادرات مجدد کالاهای ایرانی به سایر بازارهای منطقه و جهان تبدیل شوند.

 معاون وزیر صمت با تشریح مزیت‌های ترانزیتی ایران، افزود: ج. ا. ایران با برخورداری از منابع عظیم انرژی، صنایع متنوع، شرکت‌های دانش‌بنیان، شبکه گسترده حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای و دریایی و دسترسی به کریدورهای بین‌المللی، از جایگاه راهبردی در تجارت منطقه‌ای برخوردار است. همچنین بنادر کشور در دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان، به‌ویژه بندر چابهار، ظرفیت مناسبی برای توسعه همکاری‌های ترانزیتی دارند و ایران نیز علاقه‌مند است از ظرفیت بنادر کراچی و گوادر برای گسترش تعاملات بین‌المللی بهره‌برداری کند.

دهقان‌دهنوی با اشاره به ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ایران، گفت: مناطق آزاد چابهار، انزلی، امیرآباد و ارس، بستر مناسبی برای توسعه سرمایه‌گذاری و تجارت مشترک با پاکستان فراهم کرده‌اند و ایران آمادگی دارد با ارائه مشوق‌ها و تسهیلات لازم، زمینه حضور فعال‌تر سرمایه‌گذاران و شرکت‌های پاکستانی را فراهم کند.

 او حضور شرکت‌های بزرگ ایرانی در حوزه‌های نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع غذایی، کشاورزی، حمل‌ونقل، کشتیرانی و محصولات دانش‌بنیان در هیأت تجاری اعزامی را نشانه عزم جدی بخش خصوصی برای توسعه همکاری‌ها دانست و گفت: این شرکت‌ها آماده آغاز همکاری‌های مشترک با همتایان پاکستانی هستند.

 رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه حجم مبادلات تجاری ایران و پاکستان در سال ۲۰۲۵ به حدود ۳ میلیارد دلار رسیده است، تصریح کرد: بر اساس توافق و هدف‌گذاری رهبران دو کشور، این رقم باید تا سال ۲۰۳۰ به ۱۰ میلیارد دلار افزایش پیدا کند؛ هدفی که تحقق آن مستلزم نقش‌آفرینی فعال بخش خصوصی و حمایت همه‌جانبه دولت‌های دو کشور است.

دهقان‌ دهنوی در پایان، توسعه نمایشگاه‌های تخصصی، تبادل هیأت‌های تجاری، رفع موانع حمل‌ونقل، تسهیل فرآیندهای گمرکی، حل مشکلات بانکی و تقویت زیرساخت‌های مرزی را از مهم‌ترین الزامات دستیابی به این هدف دانست و ابراز امیدواری کرد همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان با شتاب بیشتری در مسیر توسعه تجارت و سرمایه‌گذاری مشترک به ثمر برسد.

 

 در اقدامی دیپلماتیک که در تاریخ مناسبات دو کشور کم‌نظیر ارزیابی می‌شود، شش تن از وزرای کلیدی کابینه دولت پاکستان با حضور هم‌زمان در سفارت جمهوری اسلامی ایران در اسلام‌آباد، با سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، دیدار و بر ارتقای سطح همکاری‌های دوجانبه به عالی‌ترین سطح ممکن تأکید کردند.



به گزارش اقتصادرسا؛ در این نشست راهبردی که با هدف ترسیم نقشه راه عملیاتی برای توسعه همکاری‌های اقتصادی و صنعتی برگزار شد، مقامات ارشد دولت پاکستان ضمن اعلام عزم راسخ این کشور برای تعمیق روابط همه‌جانبه، پیشنهادهای اجرایی خود را در حوزه‌های تخصصی ارائه دادند.

سیدمحمد اتابک، وزیر صمت جمهوری اسلامی ایران، ضمن قدردانی از اهتمام ویژه وزرای کابینه پاکستان برای این دیدار هم‌زمان، اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران با نگاهی به افق‌های بلندمدت و استراتژیک، از تمامی ظرفیت‌های پیشنهادی استقبال می‌کند. ما آمادگی داریم تا با هم‌افزایی طرفین، نقشه راه اجرایی این همکاری‌ها را در کوتاه‌ترین زمان ممکن تدوین و عملیاتی کنیم.

شایان ذکر است در این دیدار، هیأت عالی‌رتبه‌ای از کابینه دولت پاکستان متشکل از مقامات زیر حضور داشتند:

1. جام کمال خان؛ وزیر بازرگانی فدرال پاکستان
2. عبدالعلیم خان؛ وزیر مواصلات و ارتباطات
3. رانا تنویر حسین؛ وزیر امنیت غذایی و تحقیقات کشاورزی
4. محمد انور چودری؛ وزیر دریانوردی
5. علی پرویز مالک؛ وزیر نفت و منابع طبیعی
6. قیصر احمد شیخ؛ وزیر سرمایه‌گذاری

این دیدار نشان‌دهنده تغییر فاز در دیپلماسی تجاری تهران-اسلام‌آباد و تمرکز ویژه طرفین بر حذف موانع لجستیکی، انرژی و سرمایه‌گذاری مشترک است.

انتهای پیام

 وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های تجاری، بانکی و حمل‌ونقلی میان ایران و پاکستان، گفت: با فراهم شدن زمینه‌های جدید همکاری، فعال‌تر شدن بخش خصوصی و رفع موانع موجود، روابط اقتصادی دو کشور می‌تواند به سطحی متناسب با ظرفیت‌ها و توانمندی‌های واقعی ارتقا یابد.



به گزارش اقتصادرسا؛ سید محمد اتابک در گردهمایی بررسی فرصت‌ها و چالش‌های تجاری ایران و پاکستان، با بیان اینکه شرایط جدید و توافقات انجام‌شده، فرصت‌های تازه‌ای برای توسعه روابط اقتصادی ایران و پاکستان ایجاد کرده است، افزود: فعالان اقتصادی دو کشور روزبه‌روز شناخت بیشتری نسبت به ظرفیت‌های همکاری پیدا می‌کنند و برای حضور مؤثرتر در زنجیره تأمین و زنجیره ارزش یکدیگر و توسعه همکاری در حوزه‌های مختلف مصمم‌تر از گذشته حرکت می‌کنند.

اتابک اضافه کرد: جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد همکاری‌های خود با پاکستان را در حوزه‌های کلیدی از جمله انرژی، معدن، صنعت، کشاورزی، فناوری‌های نوین، حمل‌ونقل، ترانزیت، ارتباطات مخابراتی و دیگر زمینه‌های مورد علاقه دو طرف گسترش دهد.

وی با اشاره به نقش وزارت صمت در برگزاری کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان گفت: توسعه زیرساخت‌های حقوقی، مذاکره و تفاهم برای شناسایی متقابل استانداردها، توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، دریایی و ترکیبی، گسترش همکاری‌های گمرکی و بانکی و تقویت ارتباطات علمی میان دانشگاه‌های دو کشور از جمله اقداماتی است که برای توسعه روابط اقتصادی دنبال می‌شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تشکیل کارگروه‌های تخصصی در حوزه‌هایی همچون بهداشت و درمان، بانک، کشاورزی، علوم و فناوری، نفت و پتروشیمی، حمل‌ونقل، سرمایه‌گذاری و کنسولی، این روند را نشانه عزم و اراده مقامات دو کشور و تلاش شرکت‌ها، صاحبان صنایع و سرمایه‌گذاران برای تعمیق همکاری‌های اقتصادی دانست.

اتابک با تأکید بر ضرورت ایجاد بسترهای لازم برای تسهیل تجارت میان ایران و پاکستان اظهار کرد: رفع مشکلات بانکی، تسهیل صدور روادید تجار، تقویت زیرساخت‌های مرزی، فعال‌سازی بازارچه‌های مشترک، نهایی‌سازی موافقتنامه تجارت آزاد، رفع موانع گمرکی، عملیاتی کردن سازوکار تهاتر و برقراری خط کشتیرانی میان دو کشور از جمله اقداماتی است که می‌تواند سطح مناسبات اقتصادی را افزایش دهد.

وی با اشاره به اهمیت نقش اتاق‌های بازرگانی و بخش خصوصی در توسعه روابط اقتصادی دو کشور افزود: اتاق‌های بازرگانی باید با تقویت ارتباط میان تجار، صاحبان صنایع و فعالان اقتصادی، زمینه ایجاد مراکز تجاری، نمایشگاه‌های دائمی و شوراهای مشورتی همکاری را فراهم کنند.

وزیر صمت صنعت نساجی و پوشاک را یکی از حوزه‌های مهم همکاری میان ایران و پاکستان عنوان کرد و گفت: با توجه به جایگاه این صنعت در اقتصاد پاکستان، اجرای پروژه‌های مشترک زنجیره‌ای در این حوزه می‌تواند به ایجاد ارزش افزوده، اشتغال پایدار و توسعه صادرات میان دو کشور کمک کند. جمهوری اسلامی ایران نیز با برخورداری از ظرفیت تولید الیاف مصنوعی، پلی‌استر مبتنی بر صنعت پیشرفته پتروشیمی و توانمندی شرکت‌های نساجی، آمادگی دارد در توسعه خوشه نساجی مشترک نقش‌آفرینی کند.

اتابک ادامه داد: شرکت‌های ایرانی در حوزه‌هایی مانند محصولات کشاورزی، مواد غذایی، شیلات، محصولات پتروشیمی و شیمیایی، دارو و تجهیزات پزشکی، منسوجات، محصولات سرامیکی و سنگ‌های ساختمانی ظرفیت مناسبی برای همکاری با شرکت‌های پاکستانی دارند.

گردهمایی بررسی فرصت‌ها و چالش‌های تجاری ایران و پاکستان در حاشیه اولین روز از دهمین جلسه کمیته مشترک تجاری به میزبانی فدراسیون اتاق‌های بازرگانی پاکستان (اف پی سی سی آی) در اسلام‌آباد برگزار شد.

انتهای پیام

روتیتر: رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد:

معاون وزیر و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران در نشست "کمیته مشترک تجاری" ج. ا. ایران و ج. ا. پاکستان اظهار کرد: در 10 سال گذشته، حجم تجارت رسمی بین ایران و پاکستان همواره روندی رو به رشد داشته است و در سالهای اخیر به بالغ بر 3 میلیارد دلار رسیده است. در اردیبهشت 1403، مقامات دو کشور توافق کردند تا حجم تجارت بین دو کشور به رقم 10 میلیارد دلار افزایش یابد.



به گزارش اقتصادرسا؛ محمد علی دهقان دهنوی، در نشست "کمیته مشترک تجاری" ج. ا. ایران و ج. ا. پاکستان که از 1۳تا 14 مرداد در کراچی پاکستان در حال برگزاری است،ضمن قدردانی از جام کمال خان، وزیر بازرگانی پاکستان برای پیگیری جدی و مسوولانه رفع موانع و مشکلات تجاری و توسعه همکاری‌های تجاری دو جانبه بیان کرد: فرصتی دست داد که در این نشست مهم با حضور مقامات و فعالین حوزه تجارت و اقتصاد کشور دوست و برادر پاکستان حضور یابم و در خصوص توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری دو کشور به تبادل نظر بپردازم.

معاون وزیر صمت اظهار امیدواری کرد: این کمیته به اهداف خود برای فراهم آوردن زمینه توسعه هرچه بیشتر همکاری‌های اقتصادی و تجاری بین ایران و پاکستان دست یابد. این امر مستلزم حضور فعال بخش های خصوصی و تجار دو طرف و تعامل سازنده با هدف شناخت بیشتر توانمندی‌ها و نیازمندی‌های یکدیگر و حرکت به سوی همگرایی بیش از پیش است.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در ادامه افزود: ج.ا ایران و پاکستان، دارای سابقه طولانی و دیرین همکاری اقتصادی، تجاری و سیاسی دو جانبه هستند و امیدواریم اجرایی شدن تصمیمیات کمیته مشترک تجاری ج.ا ایران و پاکستان منجر به گسترش بیش از پیش روابط اقتصادی و تجاری دو کشور گردد.

وی افزود: در چارچوب کمیته مشترک تجاری دو کشور بدلیل تنوع موضوعات با تشکیل کارگروه های تخصصی ۴ زیر کمیته فنی در قالب زیر کمیته موافقتنامه تجارت آزاد، زیر کمیته تجارت و همکاری‌های بانکی، زیر کمیته حمل و نقل و امور گمرکی و زیر کمیته منطقه آزاد با حضور نمایندگان وزارت امور خارجه، بانک مرکزی، گمرک، وزارت راه و شهرسازی، وزارت جهاد کشاورزی، مناطق آزاد، اتاق بازرگانی ایران، کشتیرانی ج. ا. ایران، اتاق بازرگانی مشترک ایران و پاکستان و اداره کل صمت استان سیستان و بلوچستان، موضوعات فنی را با همتایان پاکستانی بررسی و متن صورتجلسه کمیته مشترک را نهایی می‌کنند.

دهقان دهنوی تصریح کرد: ترکیب تجارت ایران و پاکستان بیانگر آن است که مبادلات دو کشور متمرکز، مکمل و قابل توسعه است. حدود ۶۲ درصد صادرات ایران به پاکستان بر اقلام انرژی‌محور، پتروشیمی، مواد معدنی و محصولات کشاورزی (گاز نفتی، قیر، بوتان، پلی‌اتیلن، پسته، خرما و نخود) متمرکز است. در مقابل، حدود ۷۰ درصد واردات ایران شامل کالاهای کشاورزی و دامی دارای مزیت تولیدی در پاکستان است (برنج، گوشت گاو، کنجد، انبه، موز، دام زنده و ژلاتین). این ساختار نشان می‌دهد دو کشور در حوزه‌های انرژی و پتروشیمی از سوی ایران و مواد غذایی و پروتئینی از سوی پاکستان مزیت‌های کاملاً مکمل دارند. در حالیکه حجم تجارت دو جانبه تاکنون بسیار کمتر از ظرفیت بالقوه بوده است.

وی افزود: این ساختار بویژه در شرایط فعلی می‌تواند در طراحی سیاست‌های تجاری، به ویژه در توسعه مسیرهای صادراتی و تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز صنایع تولیدی از کشورهای ثالث و ایجاد فرصت‌های تهاتری با پاکستان، مورد استفاده قرار گیرد.

دهقان دهنوی خاطرنشان کرد: در 10 سال گذشته، حجم تجارت رسمی بین ایران و پاکستان همواره روندی رو به رشد داشته است و در سالهای اخیر به بالغ بر 3 میلیارد دلار رسیده است. در اردیبهشت 1403 ، مقامات دو کشور توافق کردند تا حجم تجارت بین دو کشور به رقم 10 میلیارد دلارافزایش یابد. این موضوع نشان دهنده ظرفیت و پیوندهای عمیق اقتصادی و تجاری بین دو کشور است که نیازمند برنامه ریزی، تبیین نقشه راه و هماهنگی دقیق بین سازمان های داخلی و تجار و بازرگانان دو کشور است.

وی افزود: از سوی دیگر، همکاری در بخش‌های مختلف صنعتی و خدماتی، از جمله تولید قطعات خودرو، صنایع غذایی، فناوری اطلاعات، انرژی و حمل‌ونقل، می‌تواند موجب افزایش صادرات، ارتقای تولید داخلی و ایجاد فرصت‌های شغلی برای هر دو کشور شود. به‌ویژه تقویت تعاملات در حوزه بازارچه‌های مرزی، تعاونی‌ها و بخش خصوصی، می‌تواند مسیر تجارت رسمی را هموار کرده و از تجارت غیررسمی و قاچاق جلوگیری کند.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در پایان خاطرنشان کرد: در کنار صنایع بزرگ، یکی از افتخارات ایران در دهه اخیر، رشد چشمگیر زیست‌بوم شرکت‌های دانش‌بنیان و اقتصاد مبتنی بر نوآوری است. این شرکت‌ها با تکیه بر توانمندی جوانان ایرانی، محصولات پیشرفته‌ای را در حوزه‌های تجهیزات پزشکی، داروهای بیوتکنولوژی، نانو مواد، سامانه‌های هوشمند و قطعات صنعتی طراحی و تجاری‌سازی کرده‌اند. پارک‌های علم و فناوری ایران به عنوان پل ارتباطی میان دانشگاه و صنعت، الگویی موفق از همکاری‌های سه‌جانبه دولت، دانشگاه و بخش خصوصی ارائه داده‌اند. در شاخص‌های جهانی نوآوری، ایران در تولید محصولات فناورانه رتبه‌های رو به جلویی کسب نموده و بسیاری از محصولات دانش‌بنیان ایرانی توانسته‌اند، استانداردهای بین‌المللی را با موفقیت پشت سر بگذارند. جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را برای انتقال فناوری، انجام پروژه‌های مشترک تحقیق و توسعه و همچنین جذب سرمایه‌گذاری در قالب شرکت‌های دانش‌بنیان اعلام می‌دارد و بر این باور است که هم افزایی میان زیست‌بوم‌های نوآوری ج. ا. ایران و ج. ا. پاکستان، می‌تواند موتور محرک تحول صنعتی در منطقه باشد.

سید محمد اتابک وزیر صمت در دیدار با «جام کمال‌خان» وزیر بازرگانی پاکستان، خواستار پیگیری فوری مشکلات مربوط به کانتینرهای ایرانی منتقل‌شده به بندر کراچی شد.

 



به گزارش اقتصادرسا؛ سید محمد اتابک وزیر صمت در دیدار با «جام کمال‌خان» وزیر بازرگانی پاکستان، خواستار پیگیری فوری مشکلات مربوط به کانتینرهای ایرانی منتقل‌شده به بندر کراچی شد.

در این دیدار، موضوعاتی از جمله صدور مجوزهای انتقال و حمل دریایی، بخشودگی هزینه‌های انبارداری و رفع موانع اداری و تشریفاتی ترخیص و انتقال محموله‌ها مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

همچنین در این دیدار بر ضرورت توسعه روابط اقتصادی و تجاری میان ایران و پاکستان، تسهیل ترانزیت کالا از مسیرهای زمینی، هوایی و دریایی و اجرای سریع دستورالعمل‌های ترانزیتی تأکید شد.

در این دیدار نیز رفع مشکلات تردد ناوگان تجاری و کاهش توقف در پایانه مرزی میرجاوه تفتان از سوی دو طرف مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان، به منظور شرکت در دهمین اجلاس رؤسای کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان و دیدار با نخست وزیر در صدر یک هیئت بلند پایه اقتصادی متشکل از نمایندگان دستگاه‌های دولتی و تجار بخش خصوصی عازم اسلام آباد شد.


به گزارش اقتصادرسا؛بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته، این سفر رسمی از ۱۳ تا ۱۴ مردادماه سال جاری (برابر با ۴ تا ۵ آگوست ۲۰۲۶) با هدف توسعه همکاری، اقتصادی، تجاری و صنعتی میان دو کشور همسایه انجام می‌شود.

بر اساس این گزارش، دستور کار اصلی مذاکرات وزیر صمت در پاکستان، بر ۱۹ محور کلیدی استوار است که نهایی کردن متن توافق نامه تجارت آزاد بین ایران و پاکستان، ایجاد و برقراری مکانیسم تهاتر کالایی و بررسی توافق نامه‌ها از مهم‌ترین آن‌ها به شمار می‌رود.

همچنین در این مذاکرات، موانع ترانزیتی و روان سازی انتقال کانتینر‌های ایرانی در بنادر پاکستان مورد بحث قرار خواهد گرفت. توسعه زیرساخت‌های مرزی در محدوده «ریمدان–گبد»، ایجاد مسیر مستقل به مرز پاکستان در قطعه منفصله منطقه آزاد چابهار و تسهیل حمل و نقل جاده‌ای از دیگر برنامه‌های وزیر صمت برای روان سازی لجستیک مرزی است. در حوزه دریایی نیز اتصال مرز دریایی گوادر به مرز ریمدان و توسعه کریدور ریلی از طریق اتصال بنادر چابهار و گوادر پیگیری خواهد شد.

توسعه تولیدات مشترک صنعتی به ویژه در بخش نساجی، رفع مشکلات بانکی و مالی تجار، تسهیل صدور روادید تجاری و فعال سازی بازارچه‌های مرزی مشترک از دیگر محور‌هایی است که سید محمد اتابک در دیدار با همتایان پاکستانی خود جهت تحقق نقشه راه تجارت ۱۰ میلیارد دلاری میان دو کشور به گفت‌و‌گو خواهد گذاشت.

معاون ارتقای کسب‌وکارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن هشدار نسبت به پیامدهای غفلت از توسعه کریدورهای حمل‌ونقل و زیرساخت‌های لجستیکی، از تدوین «نظام مسائل کریدوری» در سازمان توسعه تجارت خبر داد و تاکید کرد اقتصاد کشور بیش از هر زمان دیگری به توسعه مسیرهای لجستیک و حمل‌ونقل وابسته است.

 

به گزارش اقتصادرسا؛امیر روشن‌بخش قنبری، در نخستین نشست شورای سیاست‌گذاری هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته، با اشاره به اهمیت روزافزون حمل‌ونقل در اقتصاد کشور اظهار کرد: اگر به کریدورها، لجستیک و حمل‌ونقل توجه نکنیم، در واقع تیر خلاص را به اقتصاد کشور زده‌ایم. به گفته وی، امروز بیش از هر زمان دیگری حیات و ممات اقتصاد ایران به عملکرد این بخش وابسته است.

او با اشاره به آمار تجارت خارجی کشور در سال ۱۴۰۴، افزود: از مجموع ۱۵۵ میلیون تن صادرات و ۴۲ میلیون تن واردات، بخش عمده‌ای از مبادلات از طریق خلیج فارس و دریای عمان انجام شده است؛ موضوعی که نشان می‌دهد تمرکز بیش از حد بر این مسیرها، کشور را در شرایط خاص با آسیب‌پذیری مواجه کرده است.

معاون سازمان توسعه تجارت با انتقاد از نبود نگاه توسعه‌ای به کریدورهای کشور، اختلاف میان دستگاه‌های مختلف را یکی از مهم‌ترین موانع توسعه زیرساخت‌های مرزی دانست و گفت: سال‌هاست که این اختلافات اجازه توسعه مناسب مرزها و مناطق آزاد را نداده و امروز این ضعف‌ها به چالش‌های جدی برای تجارت کشور تبدیل شده است.

روشن‌بخش همچنین با اشاره به پایین بودن ارزش متوسط کالاهای صادراتی ایران، تصریح کرد: افزایش هزینه‌های لجستیکی باعث از بین رفتن مزیت رقابتی صادرات می‌شود و این موضوع نشان می‌دهد در حوزه حکمرانی لجستیک و حمل‌ونقل نیازمند اصلاحات جدی هستیم.

او از تدوین «نظام مسائل کریدوری» در سازمان توسعه تجارت خبر داد و افزود: بخشی از مشکلات موجود از طریق این برنامه و بخشی دیگر با سرمایه‌گذاری قابل حل خواهد بود. همچنین صندوق توسعه ملی آمادگی خود را برای اعطای تسهیلات به شرکت‌های فعال در حوزه لجستیک اعلام کرده و در همین راستا نیز اخیراً برای خرید کشتی و توسعه حمل‌ونقل ترکیبی، ۵۰ میلیون دلار تسهیلات به یکی از شرکت‌های حمل‌ونقل اختصاص یافته است.

معاون سازمان توسعه تجارت با اشاره به رشد مبادلات تجاری ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای آفریقایی، توسعه کریدورهای تجاری را عاملی مؤثر در افزایش صادرات کالاهای با ارزش افزوده بالاتر دانست و تاکید کرد: تمرکز بر مسیرهای لجستیکی جدید می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در بهبود تراز تجاری کشور داشته باشد.

روشن‌بخش همچنین برگزاری هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته را فرصتی برای هم‌افزایی و رفع موانع این بخش عنوان کرد و گفت: این نمایشگاه می‌تواند یکی از مهم‌ترین رویدادهای اثرگذار در حوزه حمل‌ونقل کشور باشد و به همین دلیل برگزاری آن همزمان با هفته حمل‌ونقل در تقویم رویدادهای تجاری کشور تثبیت شده است.

در این نشست، پیمان سنندجی رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و بازرگانی اتاق بازرگانی تهران نیز بر نقش بخش خصوصی و مشارکت گسترده شرکت‌های حمل‌ونقل در هفتمین نمایشگاه تأکید کرد و این رویداد را فرصتی برای نمایش توانمندی‌های صنعت حمل‌ونقل کشور دانست.

همچنین حمیدرضا قدبیگی، قائم‌مقام شرکت میلاد نور، گزارشی از عملکرد دوره گذشته نمایشگاه ارائه و اعلام کرد هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته از ۲۶ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ همزمان با هفته حمل‌ونقل در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار خواهد شد.

در ادامه نشست نیز نمایندگان تشکل‌های تخصصی و مناطق آزاد، بر ضرورت حمایت از بخش خصوصی، تدوین نقشه راه لجستیکی، توسعه همکاری با دانشگاه‌ها، جذب سرمایه‌گذاری و تقویت نقش رسانه‌ها در معرفی ظرفیت‌های صنعت حمل‌ونقل تأکید کردند.

 

دستیار رئیس کل و مدیر کل دفتر شرق آسیا، اقیانوسیه و شبه قاره هند سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اعلام برگزاری دهمین کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان در اسلام‌آباد، از آغاز نشست‌های کمیته‌های فنی دو کشور با حضور مدیران بخش‌های مختلف اقتصادی و نمایندگان بخش خصوصی خبر داد و سازمان توسعه تجارت ایران را متولی برگزاری رایزنی‌ها و نشست‌های تجاری این رویداد اعلام کرد.

 

 

به گزارش اقتصادرسا؛ عبدالساده نیسی با اشاره به برگزاری دهمین کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان در اسلام‌آباد گفت: نشست‌های کمیته‌های فنی دو کشور از 12 مرداد در اسلام‌آباد آغاز شد و رایزنی‌های تجاری طی دو روز آینده با حضور نمایندگان دستگاه‌های مختلف اقتصادی ادامه خواهد داشت.

به گفته او؛ مدیرانی از بخش‌های مختلف اقتصادی از جمله حوزه‌های کشاورزی، حمل‌ونقل، گمرکی و صنعت و همچنین هیأتی بلندپایه از اتاق بازرگانی ایران در جلسات مرتبط با کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان حضور خواهند داشت.

نیسی با بیان اینکه سازمان توسعه تجارت ایران متولی رایزنی‌های تجاری و برگزاری نشست‌های مرتبط با این کمیته است، افزود: برگزاری این نشست‌ها فرصت مناسبی برای بررسی ظرفیت‌های همکاری اقتصادی و تجاری دو کشور و پیگیری راهکارهای توسعه روابط تجاری ایران و پاکستان فراهم می‌کند.

دستیار رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با گریز بر سفر وزیر صمت به پاکستان، افزود: سیدمحمد اتابک، در صدر هیاتی برای حضور در دهمین جلسه کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان به اسلام‌آباد سفر خواهد کرد و ریاست این نشست را با همراهی جام کمال خان، وزیر بازرگانی پاکستان، بر عهده خواهد داشت.

این مقام مسئول در سازمان توسعه تجارت ایران، ادامه داد: در جریان این سفر، دیدارهایی با برخی مسئولان دولت پاکستان نیز انجام خواهد شد و نشست مشترک میان فعالان بخش خصوصی دو کشور نیز در حاشیه برگزاری کمیته مشترک تجاری برگزار می‌شود.

گفتنی است، نهمین دور کمیته مشترک تجاری ایران و پاکستان آبان‌ماه ۱۴۰۰ در تهران برگزار شده بود و دهمین دور این کمیته طی روزهای ۱۳ و ۱۴ مردادماه در اسلام‌آباد برگزار می‌شود.

 

تبلیغات

کد اعلام وصول پایگاه خبری اقتصاد رسا

 کلیه حقوق اقتصادرسا محفوظ می باشد

پیاده سازی و طراحی توسط گروه نرم افزاری دیما

Back to Top